3月23日（周四），美国石油库存上升，且相关官员暗示美国不急于填充战略石油储备，市场对潜在供应过剩担忧加重，国际原油收盘下跌。

纽约商品期货交易所WTI 5月原油即期合约收盘下跌0.94美元，至69.96美元/桶，跌幅为1.33%。

洲际交易所布伦特5月原油即期合约收盘下跌0.78美元，至75.91美元/桶，跌幅为1.02%。

上海原油价格夜盘上涨，主力期约SC2305以508.0元/桶收盘，上涨0.5元，涨幅为0.10%。

消息面相关：

3月23日，美国能源部长格兰霍姆告诉立法者，重新填满该国的战略石油储备(SPR)可能需要几年时间。瑞银集团(UBS)分析师Giovanni Staunovo表示，格兰霍姆的发言加剧了人们对潜在供应过剩的担忧，尤其是考虑到能源部将继续释放2600万桶原油的计划，这是国会授权措施的一部分。在格兰霍姆发言之前，指标原油已经升高约1%，受到美元走低和汽油价格上涨的支撑。

3月23日，美国能源信息署(EIA)的最新数据显示，美国原油库存上周意外增加，达到近两年来的最高值。截至3月17日当周，美国原油库存增加110万桶,至4.812亿桶,为2021年5月以来最高。此前受访的分析师预计会下降160万桶。鲍威尔还表示，银行业的压力可能会引发信贷紧缩，对经济产生 “重大”影响。决策者将经济增长预测从之前的0.5%略微下调至0.4%。IG市场策略师Yeap Jun Rong:“美联储会议指出了经济风险，而高于预期的美国原油库存也抑制了围绕需求前景的一些乐观情绪。”

3月23日，在美国能源信息署(EIA)称上周汽油库存下降幅度为2021年9月以来最大之后，RBOB汽油期货触及10日最高，这也支持了原油价格。同样具有支持作用的是，高盛表示，世界上最大石油进口国中国的大宗商品需求正在激增，石油需求量已超过1,600万桶/日。该行预测，布兰特原油将在2024年第二季度达到每桶97美元。

3月23日，欧盟禁止进口俄罗斯成品油导致俄罗斯将其产品转移到北非和亚洲。亚洲炼油厂现在不得不与俄罗斯上演柴油销售战，上周新加坡枢纽的周度柴油库存达到一年多来的最高水平。亚洲的柴油供应过剩预计不会持续超过几个月，尽管经济衰退的担忧可能会影响需求。贸易商和分析师称，自2月5日欧盟禁止进口俄罗斯柴油的禁令生效以来，亚洲的柴油库存大幅攀升，亚洲炼油商现在不得不与俄罗斯在非洲市场展开柴油销售之争。